Impreza Club Luxembourg - Official Forum

Salut,

Ech hwar grad mam GT an d'Revisioun, an mer hun no engem liichten "Klack" gekuckt, deen een heieren kann, wann een liicht op den Gas, resp. liicht vum Gas geet.

Fazit, Spill am Pont.

Lo d'Fro, den Denis soot, wier zwar nët schlëmm, awer ët misst een wëssen waat genau daat ass, fiir sëcher ze sinn, an dofiir misst een alles auserneen huelen, daat ass ca. 1 Dag Aarbescht (dann ass nach neischt geflickt !).

Do stellen ech mer d'Fro, ob ech nët direkt sollt no engem neien Pont & Differenzial (mat Spär) kucken.

Huet do schon een Erfahrung oder Infos gesammelt ? Ass fiir mech nach Neiland...

Merci, JP.

As komesch, dass de lo domater kenns, wou ech selwer och mam Gedanken gespillt hun. BEi mär as schons sait langem Spill am Pont. Denken, dass wan dain Auto souvill Spill hätt wei main, dann häss de schons längst een neien Pont

Well och lo net direkt een neien, mee hun mech e bessi emgekuckt (haut suguer nach). Sin bei CUSCO an KAAZ mol fenneg gin. Muss een just nach kucken waat fir eng Ausfeierung (1, 1.5, oder 2, wobai ech fir hannen zum 1.5 tendeiren)

Kennen jo mol bessi Info'en sammelen.

Fir den STI leien Praiser vun CUSCO bei em 1300€. KAAZ as e bessi mei gensteg. Ass also schon keen bellegen Spaass.

Hei nach eng flott Sait:

http://www.limited-slip.com/

Hei sin nach LSD'en vun Carbonetic an eent vun Quaife:

http://www.vividracing.com/catalog/tran ... 8=1&page=4