Problemer STI05 Fuerwirk hannen rietz.

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MichelW-68
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Problemer STI05 Fuerwirk hannen rietz.

Post by MichelW-68 » 25/01/2009 11:09:47

Salut

Ech hun un mengem STI05 seit e puer Wochen hannen rietz Geraischer. Et klengt esou wei wann d´Fieder irgendwei "festgebaack" wir an daat mirkt een och wann een den Auto vun Hand bei der Raadkescht "op an oof" wippt, Et mech esou e Gereich wei wann Titanic ennergeet (opwuerl ech do net dobei wor...mai dir wesst schons ..... sou wann aale Stool sech beit :=) )

Ech wor och schon bei NCM, dei hun duerno gekukkt an sooten "et" misst gebootz an geschmiirt gin. Muss awer elo erem hanescht, well wei gesoot et net besser gin ass.

Vielleicht wees jo een vun Irch op daat eng typesch Subi Krankheet ass

Merci am Viraus.

Michel
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Post by SergeK-80 » 25/01/2009 11:39:01

As mär lo net spezeill bekannt, dass do en Problem an där Hinsicht soll sinn.

Klengt awer fir mech och wei wann evtl. d'Fieder do wou d'Windungen obeneen leien, mei Reiwung hun. Entweder Rascht oder Knascht oder beides. Dofir sinn op den Fiederen jo och oft sou Gummi'en (Schlaich) driwwer, dei sollen daat verhenneren.

Serge
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Post by MichelW-68 » 25/01/2009 18:50:11

Also dei Gummis Schleich do hun ech schons gecheckt.........dei sin zwar alles....mai net mei ganz !?
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Post by Jean-PierreR-71 » 25/01/2009 19:35:27

Hmm ... ass mer och elo nët bekannt. Um GT sinn ech iwer 5 Joër an 105'000km daat originalt Fuerwierk gefuer an haat neischt an deier Richtung :-(

Wanns de sees dei Schleich wieren futti, kanns de dei nët "einfach" ersetzen ? Daat klengt jo wei wann daat awer den Problem keint sinn.

Waat hues du eigentlech vun Fuerwierk drop ?

JP.

PS: Hun dest Topic bei "Suspensions" gemoved.
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Post by BenD-86 » 25/01/2009 22:56:28

misst een mol froen op een deen schutz nozekaafen kritt :?:

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Post by MichelW-68 » 26/01/2009 8:56:03

hun den Topic fonnt :=) haat schons Angscht.

Fuerwirk ass emmer nach daat original.
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Post by Jean-PierreR-71 » 26/01/2009 9:36:31

Hehe, jo, kann ech mer denken ;-) Duecht einfach, ët hätt een eigentlech mei dovun, wann ët hei ze fannen wier ;-)

Dei denger misst een jo awer nozekaafen kreien... wusst zwar nët, dass den STi der original hätt :oops: Hun do nach nie drënner gekuckt, kennen den STi definitiv nët sou gudd wei den GT, vill mei schlecht souguer :roll: 8)

Den greissten Problem, kann ech mer viirstellen, ass den Obwand fiir se ze wiesselen, well dann d'Fieder eroof muss, ass ët nach ëmständlech :-(

Wei ass daat dann gangen, dass dei futti gangen sinn ??
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Post by MichelW-68 » 11/04/2009 22:21:57

Problem ass geleist....


Einfach e weineg W40 op den Amortiseur gespretzt...ennert Ofdeckung vum Amortiseur.....an ewech ass de Kameidi :=)

Michel
Last edited by MichelW-68 on 12/04/2009 12:23:31, edited 1 time in total.
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Post by BenD-86 » 12/04/2009 10:28:53

dat ass jo tip top...

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Post by Jean-PierreR-71 » 12/04/2009 20:22:23

Einfach op den Piston (wou eng blengkeg ass) oder wei ? Ass nawell och mol gudd ze wëssen !

Ass gudd ze wëssen, haat beim STi mëttlerweil och mol sou en schwaacht "klack" Gereich hannen riets, hun do awer mol meng Endlinks nogezunn (an Loctite drop gemach).

Scheint ët bei mer gewiecht ze sinn. Den leschten Sonden war beim Ooffueren vun der Roadtour neischt weider sou ze heieren, an mer sinn se uerdentlech oofgefuer :twisted: :!: :!:
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Post by MichelW-68 » 13/04/2009 8:31:48

Jo einfach direkt op de Piston ennert Cache........Do wor bestemmt Dreck deen sech matt der Zait ugesammelt huert.
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